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KVB-Linie 1: Haltestellen, Takt, Fahrzeuge

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Öffentlicher Nahverkehr in Köln
Stadtbahn der Linie 1 in Fahrtrichtung Weiden-West © Oliver Berg / dpa

Die Linie 1 ist zweitlängste Stadtbahnlinie und Teil des sogenannten Niederflurnetz der KVB. Sie führt einmal quer durch Köln bis Bensberg.

Köln – Die KVB-Linie 1 verbindet Köln Weiden im westlich gelegenen Stadtbezirk Köln-Lindenthal mit Bensberg, einem Ortsteil der Stadt Bergisch Gladbach. Somit endet die Linie außerhalb der Kölner Stadtgrenzen. Im Verlauf der Strecke werden insgesamt 37 Haltestellen angefahren, darunter auch die Stationen Rudolfplatz, Neumarkt und Heumarkt in der Kölner Innenstadt. Aufgrund ihrer Streckenführung stellt die KVB-Linie 1 eine wichtige West-Ost-Achse im Netz der KVB Kölner Verkehrs-Betriebe dar. So ist mit Startpunkt in Köln-Weiden nicht nur der westliche Großraum von Köln mit dem Stadtzentrum verbunden, sondern auch eine Anbindung des rechtsrheinisch gelegenen Stadtteils Köln-Brück an die Kölner Innenstadt gewährleistet.

Endpunkt der Linie 1 stellt jedoch die Station Bensberg in Bergisch Gladbach dar. Die Gesamtfahrtdauer der insgesamt 26,5 Kilometer langen Strecke beträgt eine knappe Stunde. Dabei erreichen die auf der Linie 1 eingesetzten Stadtbahnen der KVB eine Durchschnittsgeschwindigkeit von knapp unter 30 Stundenkilometer. Der Abstand zwischen den Haltestellen der Linie 1 beträgt durchschnittlich etwas mehr als 700 Meter.

KVB-Linie 1
StreckeWeiden – Junkersdorf – Müngersdorf – Braunsfeld – Innenstadt – Deutz – Kalk – Höhenberg – Brück – Refrath – Bensberg
Streckenlänge26,5 KM

KVB-Linie 1: Wichtige Haltepunkte in Köln

Wichtige Haltepunkte mit zahlreichen Anschlussmöglichkeiten befinden sich vor allem im Bereich des Kölner Stadtzentrums sowie im rechtsrheinisch gelegenen Kölner Stadtteil Deutz. Der Stadtteil Köln-Deutz wird dabei rein administrativ ebenfalls zum Stadtbezirk Köln Innenstadt gezählt und ist heute Standort der Kölner Messe.

Köln: Fahrplan und Takt der KVB-Linie 1

KVB-Linie 1 Köln: Alle Haltestellen

Folgende Stadtbahnfahrzeuge setzt die KVB auf der Linie 1 ein

Die Linie 1 zählt zum sogenannten Niederflurnetz im Nahverkehrssystem der KVB und wird somit von sogenannten Niederflurschienenfahrzeugen bedient. Somit werden auf der Linie 1 hauptsächlich die Fahrzeugtypen K4000 und K500 eingesetzt, die bereits seit vielen Jahren im Dienst der KVB stehen. In den kommenden Jahren soll der Fuhrpark der Niederflurfahrzeuge jedoch modernisiert werden, sodass die derzeit noch 124 zählenden Fahrzeuge der Baureihe K4000 durch modernere Modelle des Herstellers Alstom ersetzt werden.

Hierzu wurde beim Herstellerkonsortium Alstom und Kiepe Electric über die Auslieferung von insgesamt 64 neuen KVB-Niederflurbahnen geschlossen. Im Inneren der neuen Straßenbahnen finden 195 Fahrgäste Platz. Die ersten Prototypen sollen Ende 2023 ausgeliefert werden. Für das Jahr 2024 ist schließlich der reguläre Linienbetrieb der neuen Citadis Straßenbahnen geplant. Vorrangig sollen mit den neuen Fahrzeugen die Linien 1 und 9 der KVB bedient werden.

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