Attraktion in Efteling verändert sich – sie gibt es seit 1969 im Freizeitpark

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Von: Jonah Reule

Die „Stoomtrein“ bringt seit 1969 Besucher des Freizeitparks Efteling in den Niederlanden durch den Park. Jetzt werden die Dampflokomotiven elektrifiziert.

Efteling – Der Freizeitpark Efteling in den Niederlanden zieht seit 1952 viele Besucher an. Auch aus NRW fahren jedes Jahr Menschen zum drittgrößten Freizeitpark Europas. Neben Attraktionen, wie der Wasserachterbahn „De Vliegende Hollander“ oder dem Spukschloss „Spookslot“ hat der Freizeitpark Efteling noch einige weitere Besonderheiten zu bieten. So zum Beispiel die Dampflokomotive „Stoomtrein“, die die Besucher durch den Park bringt. Doch nun soll sich die „Stoomtrein“ dauerhaft verändern.

Dampflokomotive „Stoomtrein“ in Efteling wird elektrifiziert

Eine Dampflok der Stoomtrein in Efteling
Die Stoomtrein fährt im Freizeitpark Efteling künftig mit Strom (Archivbild). © Pro Shots/Imago

Die „Stoomtrein“ gibt es im Freizeitpark Efteling seit dem Jahr 1969. Derzeit fahren für die Efteling-Dampfbahngesellschaft (niederländisch: Efteling Stoomtrein Maatschappij) insgesamt drei Dampflokomotiven, alle mit Kohleantrieb. Im Zuge der Nachhaltigkeitsstrategie Eftelings, bis 2030 klimaneutral und 2032 klimapositiv zu sein, werden die Lokomotiven von „Stoomtrein“ jetzt nach und nach elektrifiziert. „Die erste elektrische Dampflokomotive wird in Winter-Efteling eingeführt“, erklärt der Freizeitpark Efteling in einer Mitteilung.

Elektrifiziert werden die Dampfloks vom britischen Schmalspurspezialisten Alan Keef Ltd aus Herefordshire. 1991 baute Alan Keef die vierte und bislang letzte Dampflokomotive der „Stoomtrein“, die den Namen „Trijntje“ trägt.

Nostalgisches Fahrerlebnis der „Stoomtrein“ in Efteling soll erhalten bleiben

Trotz der Elektrifizierung sollen die Fahrgäste der „Stoomtrein“ auch in Zukunft das nostalgische Fahrerlebnis mit den Dampflokomotiven erleben können. „Das war ein wichtiger Grundsatz bei der Auftragsvergabe an den Lieferanten“, erklärte der Freizeitpark Efteling. „Für das Nachempfinden des Dampflok-Fahrerlebnisses sorgen spezielle Technologien und Effekte“, erklärt der Freizeitpark.

Die Strecke der „Stoomtrein“ bleibt unverändert und erstreckt sich auf einer Länge von dreieinhalb Kilometern einmal um den gesamten Freizeitpark. Die Züge halten dabei an den Haltestellen „Station de Oost“ und „Station Marerijk“. Auf dem Sint Nicolaasplaets gegenüber dem Bahnhof Marerijk können Besucher zudem mit der bereits ausgemusterten Dampflok „Neefje“ Fotos machen.

„Stoomtrein“ im Freizeitpark Efteling

Die Efteling Dampfeisenbahngesellschaft wurde 1969 speziell für den Betrieb und die Instandhaltung der Dampflokomotiven, Bahnhöfe, Bahnsteige und Strecken gegründet. Sie entstand aus dem Wunsch in den 1960er-Jahren, einen Zug durch den Park fahren zu lassen, der Besucher vom Eingang zum Schwimmbad und zurück bringen sollte.

1969 fuhr mit der Dampflok Aagje die erste Lok der „Stoomtrein“ durch den Park Efteling und hielt entlang der damals 1,8 Kilometer langen Strecke an zwei Bahnhöfen. Nach der Eröffnung der Achterbahn „Python“ im Jahr 1984 wurde die Strecke der Stoomtrein zu einer Rundstrecke erweitert. Auf dieser sind heute noch die Loks Aagje, Moortje und Trijntje unterwegs.

Übrigens: Neben dem Freizeitpark Efteling gibt es in den Niederlanden noch weitere besondere Orte, die sich für einen Ausflug lohnen. (jr)

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